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《经济信息联播》 20241118

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本届大赛以“技能强国 设计先行”为主题,由人力资源和社会保障部、全国总工会、中国轻工业联合会共同主办,共设置室内装饰设计师、包装设计师、玩具设计师、灯具设计师、宝石琢磨工、小型家电制造工六大赛项,比赛内容包括理论考试和实际操作考试。大赛将于11月30日完成各项赛程,获奖选手将有机会获得“全国五一劳动奖章”“全国技术能手”“全国轻工技术能手”等荣誉称号。

据了解,截至目前,轻工行业已成功举办国家一类职业技能竞赛3届次、二类职业技能竞赛101届次,覆盖轻工21个行业、61个工种,参训参选参赛人员累计超过52万人。通过这些竞赛,一大批技艺精湛、行业领先、具有国际竞争力的高技能人才脱颖而出,其中39人获“全国五一劳动奖章”、522人获“全国技术能手”称号、2282人获“全国轻工技术能手”称号。

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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市,合肥的经济总量与南京虽有差距金沙总站6165,但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”金沙总站6165,合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展,加之布局高新技术产业和新兴产业,经济“换道超车”,为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。

他认为,长三角一体化发展中,竞争不可避免,竞争有利有弊,而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划,都提出两大都市圈加强联动,体现了共识,也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局,有利于两大都市圈整合资源,对接优势,在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。

南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出,汽车零部件产业链条完整,新能源汽车智能化、网联化优势明显,已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台,南汽、南京长安等7大整车企业,T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年,全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元,增长18%;新能源整车产量超20万辆,增长25%以上。