贵阳：乡村柿子红满树挂“灯笼”

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轨交17号线西岑站将开通运营大幅提升通勤效率

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新京报讯（记者吴梦真）近日，北京朝阳警方迅速破获了一起车辆失窃案件。事主黄女士报警后，警方通过监控视频追踪嫌疑人行踪，仅用三个小时便破案，成功追回自行车并归还给事主。民警介绍，某日晚上十点，朝阳公安分局南湖派出所接到黄女士报警，她称自己停放在路边的自行车不见了。经了解，黄女士平时通勤全靠这辆自行车，报警时很多公交车只剩末班车，打车短时间内也无人接单，眼看回家成了难题，黄女士急得差点哭出来。南湖派出所副队长王帅、民警刘浩天立即赶赴现场，他们一边安抚黄女士，一边着手查找自行车的下落。经过走访调查，民警发现一名可疑男子曾绕着车子徘徊，后来趁周边人不多，将车子骑走了。民警结合相关线索，很快确定了男子王某的身份，并在他的暂住地将其抓获。目前，王某因涉嫌盗窃已被朝阳警方依法行政拘留，被盗自行车也成功交还黄女士。看见失而复得的车子，黄女士对破案民警连声致谢。编辑彭冲校对张彦君

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公交站台的座椅是用来服务乘客的，最核心的功能就是坐，而现在偏要设计一种让人不能好好坐着的椅子，显然是本末倒置。之所以设计成这样，背后恐怕还是服务意识出了问题。此情此景，乘客不是需要用心服务的对象，而是要防要管的对象。就像半蹲式窗口一样，站在管理的“高度”，似乎市民的意见不重要，管理的意图才重要。

当管理的“方便”凌驾于市民的权益之上，座椅背离了基本的实用功能，就成了有名无实的“样子工程”。且不说躺卧座椅的市民是否真有那么多，关键是，躺卧座椅之不雅，较之“防民椅”之不雅，孰甚？公交站座椅既是城市公共设施，也是城市街头风景的一部分，应该尽可能做到设计精美，体现城市特色，兼顾坐起来舒服和看上去美观。“防民椅”光顾着实现防人躺卧的管理意图，却把服务为民的根本弄丢了。

小座椅连着大民生。不要觉得“防民椅”是小事，公交站台上的椅子容易换，但是服务为民的意识不容易换。谁将服务椅设计成“防民椅”，大有追问责任的必要。这样的设计方案，到底是谁的主意，又为什么能够通过审查？设计者和把关者，亲自体验过“防民椅”吗？如果为了方便实现某种管理意图，就可以不让市民把椅子坐舒服了，那么以后为了实现其他管理意图而牺牲群众利益，又有何不可呢？说到底，本末不可倒置，民生实事要办好，千万不能将“防民”置于惠民之上。