李波提供的通知中提到:为避免超长时间跑单影响您的安全,平台将针对每日累计跑单时长较长的骑手发送弹窗提示,请休息后再继续跑单;对于累计跑单时长过长的骑手进行强制下线,次日可正常跑单(因系统计算拥挤,数据刷新间隔15分钟左右)。如果身上有单时被下线,可正常配送完成后休息,但不可再接新单。希望您注意休息,劳逸结合。该功能将在12月17日生效。
小陈还透露,据他了解到,新规并没有限制多平台接单,对于特别拼命、有过劳风险的骑手来说,在两家平台都会有一定等级,接单没有很大限制,而对于本来就专做一家平台的骑手来说,没那么容易接单。“比如说我现在跑美团,突然去跑饿了么,因为饿了么我平时不跑,没有等级,刚上线去跑单量不是很多,没等级半天也不派一单的。”小陈觉得,新规是一个提醒,但对于过于拼命的那些骑手来说,效果还不好说。
西部研究 | 2025年度策略(汽车篇)在哪下载安装?中控PRIDE平台以“AI+数据”助力...好用吗?
作者: 詹振轮 2024年12月19日 04:29144.99MB
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