产品高质、服务优秀，梅思安（MSA）以百年积累成就安全典范

一封感谢信|黑龙江肇东市民：门前烂泥路变水泥路了,玉林移动：5G护航，“南国香都”香飘世界

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习近平：携手构建公正合理的全球治理体系

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用心总不会被辜负！感谢你对公益诉讼工作的支持，相信你也看到了防护林保护工作正在慢慢变好，谢谢你提供的线索，也谢谢你对树木的坚守。守护不易，坚持很难，但有些光，总会不期而至，并温暖照耀着我们继续向前！相信只要我们大家都能用心不断地去倾听、去关爱、去发现问题、去解决问题，事情总会变好。也希望你能继续支持和关注着我们的工作，与我们一起为公益，为生态保护助力。

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2022年，中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同，成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时，该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。

江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验，结合薄膜式LNG船技术特点，在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升，包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面，并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下，首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月，提前两个月交付。(完)