上海浦东新区书记朱芝松被查 身边数人同时“失联”
中国12月起将施行办法联合惩戒涉电诈违法犯罪,人民来论:谨防“控火术”变纵火
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克宫:西方已在“榛树”导弹系统实弹试验后清楚地听到普京言论主旨

第三届中国报业创新发展大会召开

关注寒潮雨雪天气|甘肃多部门联动应对今年入冬以来最强寒潮天气,5000万方油当量!我国珠江口盆地再获重大油气发现

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

何立峰会见日本关西经济界访华团时指出:中国正坚定推进高水平对外开放 鼓励日资企业深化务实合作

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2022年,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同,成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时,该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单,开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。

江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验,结合薄膜式LNG船技术特点,在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升,包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面,并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下,首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月,提前两个月交付。(完)

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根据11月25日发布的《上海市经济和信息化委员会 上海市通信管理局关于启动增值电信业务扩大对外开放试点工作的通告》,即日起,外资企业可在上海试点区申报独资经营互联网数据中心(IDC)、在线数据处理与交易处理等电信业务,深度参与我国算力、云服务等市场,共促我国数字产业繁荣发展,同绘全球数字经济全新蓝图。